E10: Nový Přítel nebo Nepřítel pro Motoristy?

S příchodem roku 2024 se českým motoristům dostává do cesty nový, potenciálně znepokojivý pojem - E10. Tato novinka vzbuzuje otázky a možná i obavy: znamená to snad, že se s našimi auty budou dít nežádoucí věci, nebo je to ve skutečnosti méně dramatické, než se zdá? Pojďme se ponořit do toho, co E10 vlastně představuje a zda jsou obavy opodstatněné.

Co je to E10?

Zkratka E10 označuje palivo s maximálně desetiprocentním podílem etanolu, na rozdíl od dosavadních pěti procent v běžném benzinu 95. Tato změna přináší řadu otázek ohledně vlivu vyššího podílu etanolu na funkčnost a spolehlivost motorů.

Problémy spojené s E10

Hlavním problémem E10 je možné přitahování vody etanolem, což může vést k akumulaci vody v palivovém systému a následně k potenciálním problémům s oddělením vody od benzinu. To může způsobit nestabilitu směsi a v extrémních případech i korozivní škody na palivovém systému, zejména u starších vozidel s méně odolnými materiály těsnění.

Co s tím?

Existují způsoby, jak se potenciálním problémům vyhnout. Jedním z nich je používání vyšších oktanových paliv, jako je 98, které obvykle neobsahují čistý etanol, ale deriváty s menším rizikem korozivních vlastností a vazby vody. Druhou možností je použití kvalitních aditiv, která mohou pomoci neutralizovat negativní efekty etanolu, chránit palivový systém před korozí, a dokonce i zlepšit výkonnost paliva.

Zkušenosti z terénu

Ani nejhorší benzín v Keni, kde účastníci rallye čelili palivu s vysokým obsahem vody, nezastavil vozidlo připravené na takové podmínky. Použití specifických aditiv dokázalo udržet motor v provozu bez jakýchkoli problémů, což ukazuje na význam správného výběru aditiv pro zachování kondice motoru a palivové soustavy.